מעלית טובה היא מעלית שאתם בכלל לא חושבים עליה. אתם נכנסים, לוחצים על כפתור, יוצאים, זהו. אבל דווקא בגלל שהן כאלה שקופות בחיי היומיום, קל לשכוח איזו פיסת הנדסה מרשימה מסתתרת מאחורי הדלתות האוטומטיות.
המעליות שאספנו כאן הן ההפך הגמור מהמעלית שאתם לא שמים לב אליה. הן גבוהות מדי, שקופות מדי, יפות מדי או פשוט מוזרות מדי מכדי להתעלם. בואו נצא לסיבוב.
המעלית שבתוך האקווריום
בלובי של מלון בברלין עמד במשך שנים מתקן שנשמע כמו רעיון של ילד בן שש שקיבל תקציב בלתי מוגבל: אקווריום גלילי בגובה של בניין בן שמונה קומות, מלא במיליון ליטר מים ובלמעלה מ-1,500 דגים, ובתוכו, במרכז ממש, מעלית שקופה שלוקחת אורחים לטיול בין הדגים. זה היה האקווריום הגלילי הגדול בעולם, והנסיעה בו הייתה כמו לצלול בלי להירטב.
הסוף, לצערנו, היה דרמטי. בדצמבר 2022 האקווריום התפוצץ בבת אחת, שטף את הלובי במיליון ליטר מים ובשברי זכוכית, וגרם לפינוי של אלפי אנשים באמצע החורף הברלינאי. רוב הדגים, למרבה הצער, לא שרדו. אחרי שנתיים של שיקום המקום נפתח מחדש, הפעם עם גן אנכי ירוק במקום המים. קונספט מאוד שונה, אבל בהחלט עדיין שווה ביקור.
המעלית שנראית כמו מגדל אייפל קטן
ליסבון בנויה על גבעות תלולות, וכבר לפני יותר ממאה שנה מישהו החליט שאין שום סיבה להזיע בדרך למעלה. הפתרון היה מגדל ברזל מפואר בגובה 45 מטרים, שמחבר את העיר התחתית לשכונה שמעליה. אם הוא מזכיר לכם משהו, זה לא במקרה: המהנדס שתכנן אותו, ראול מנייה דה פונסאר, למד אצל גוסטב אייפל בכבודו ובעצמו, ולקח איתו הביתה את אותה אהבה לברזל חשוף וקשתות גותיות.
יום הפתיחה, ב-10 ביולי 1902, היה כמעט קומי: דווקא ביום שנבחר לחגיגה פרצה על ליסבון סופת ברקים וגשם זלעפות. זה לא הרתיע איש. באותו יום ראשון לבדו נמכרו יותר מ-3,000 כרטיסים, ועד סוף השנה הראשונה כבר נסעו במעלית יותר מחצי מיליון בני אדם. הפרט המדהים באמת: המנוע החשמלי שהותקן ב-1907 עדיין מניע את המעלית עד היום, יותר ממאה ועשרים שנה אחר כך, מה שהופך אותו ליותר מבוגר מהאדם הכי מבוגר בעולם.
המעלית שמטפסת על צוק
אם ראיתם את הסרט "אווטאר" וחשבתם שההרים המרחפים הם דמיון פרוע של הוליווד, צפויה לכם הפתעה: הם קיימים, בפארק הלאומי ג'אנגג'יאג'יה בסין. וכדי להעלות מבקרים אל ראש הצוקים האלה, במקום מסלול הליכה מפרך של שעתיים-שלוש, מישהו החליט פשוט להצמיד מעלית זכוכית ענקית לדופן של צוק אבן חול בגובה 326 מטרים.
התוצאה: מעלית המחזיקה בשיא גינס למעלית החיצונית הגבוהה בעולם, והנסיעה עצמה, כמעט 100 קומות בתוך פחות מדקה וחצי, מגלגלת מול העיניים נוף שנראה כאילו נוצר עם מחשב. לא כולם התלהבו, אגב: הפארק הוא אתר מורשת עולמית של אונסק"ו, ובניית מפלצת הזכוכית הזאת עוררה לא מעט ויכוחים סביבתיים. אבל השיא, כמו הנוף, נשאר במקומו.
המעלית שמרימה סירות שלמות
עד עכשיו דיברנו על מעליות שמרימות אנשים. גלגל פולקרק מרים משהו אחר לגמרי: סירות. זהו מתקן פלדה ענק ומסתובב בצורת גלגל, שתפקידו לחבר בין שתי תעלות מים סקוטיות שנמצאות בהפרש גובה של 24 מטרים. במקום מערכת של תעלות מדורגות שהייתה לוקחת שעה שלמה, הגלגל פשוט אוסף סירה יחד עם המים סביבה, מסתובב באלגנטיות, ומניח אותה בגובה החדש.
הקטע הכי יפה הוא הפיזיקה: מכיוון שגוף שקוע במים מזיז משקל מים השווה למשקלו, שני צידי הגלגל תמיד שקולים זה לזה, בין אם יש בהם סירה גדולה, קטנה או אף אחת. התוצאה היא שהסיבוב כמעט לא צורך אנרגיה. הגלגל, שנחנך ב-2002 על ידי המלכה אליזבת השנייה, הוא היחיד מסוגו בעולם, וקל להבין למה.
המעלית המהירה בעולם
במגדל בן 111 הקומות בגואנגז'ו, בגובה 530 מטרים, מותקנות המעליות המהירות בעולם. הן נעות במהירות מסחררת של 75.6 קמ"ש, שהם 21 מטרים בכל שנייה, ולוקחות אתכם מהלובי עד קומה 95 בכ-45 שניות בלבד. זה בערך הזמן שלקח לכם לקרוא את הפסקה הזו, ואפילו כמעט פי 3 יותר מהיר מקצב הטיפוס שבו מטוס נוסעים רגיל מטפס לגובה אחרי ההמראה.
במהירות כזאת נוצרים אתגרים הנדסיים שקשה לצפות, כמו מה יקרה לאוזניים ולבטן שלכם כשלחץ האוויר משתנה בקצב כה מהיר. לכן המעליות מצוידות במערכת שמאזנת את לחץ האוויר בתא, בדיוק כמו במטוס, כדי שהאוזניים לא ייסתמו. לשם השוואה: המעליות בבורג' ח'ליפה בדובאי, הבניין הגבוה בעולם, מגיעות ל-36 קמ"ש בלבד, פחות מחצי מהמהירות. מסתבר שגובה השיא לא תמיד הולך יד ביד עם מהירות השיא.
ומה המעלית הכי גבוהה בעולם?
אם שאלתם את עצמכם מה המעלית הכי גבוהה בעולם וחשבתם על בורג' ח'ליפה או על גורד שחקים מנצנץ אחר, יש לנו הפתעה: התשובה האמיתית נמצאת דווקא מתחת לאדמה. המעלית הכי גבוהה בעולם, כלומר זו שעוברת את המרחק האנכי הארוך ביותר, נמצאת במכרה הזהב מפוננג בדרום אפריקה, והיא צוללת 2,283 מטרים בירידה אחת רצופה, תוך שלוש דקות בלבד. זה יותר מפי ארבעה וחצי מהמעליות של בורג' ח'ליפה.
וזה אפילו לא הסוף: מעלית שנייה במכרה ממשיכה עוד למטה, עד לעומק של כמעט 3,600 מטרים. כל יום המערכת מורידה כ-4,000 כורים אל בטן האדמה, 120 בכל נסיעה, דחוסים בכלוב פלדה תלת-קומתי שנוסע במהירות של עד 65 קמ"ש. תארו לעצמכם פקק בוקר, רק אנכי, ובחושך.
וכדי לא לקפח את גורדי השחקים: אם מגבילים את השאלה למעלית הכי גבוהה בתוך בניין, השיא שייך למגדל שנגחאי בסין, עם מעלית שנוסעת 578 מטרים לאורך 124 קומות. ואם שואלים על מרחק הנסיעה הרצוף הארוך ביותר בבניין, כאן בורג' ח'ליפה כן חוזר לתמונה, עם נסיעה אחת של 504 מטרים. אז מסתבר שלשאלה התמימה "מה המעלית הכי גבוהה בעולם" יש שלוש תשובות שונות, תלוי איך בדיוק שואלים.
כל המעליות המדהימות האלה מתחילות מאותו רעיון פשוט שנמצא גם בבניין שלכם: להעלות ולהוריד אנשים בבטחה, יום אחרי יום. ההבדל היחיד הוא כמה רחוק לוקחים אותו.
המעלית שלכם לא צריכה לשבור שיאים, רק לעבוד תמיד
בקורסיה אנחנו מתקינים, מתחזקים ומשפצים מעליות בכל אזור המרכז מאז שנת 2000. בלי אקווריומים ובלי צוקים, רק מעליות שעובדות חלק, כל יום ובכל קומה.